TiMoni.info

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Wir wollten mal etwas Anderes sehen, als nur Inseln und deshalb haben wir uns aufgemacht und die Insel Coron mit dem Flieger verlassen. wieder einmal nach Manila, die dreckigste Stadt hier in Süd-Ost Asien. Wie bekannt ist, reisen wir in der Regenzeit und so begrüßte uns Manila mit einem Regenguss, der in null,nix die Strassen unter Wasser setzte. Siehe Bilder Taifun. Einige Stunden mussten wir warten, bis der Bus, der uns nach Banaue bringen sollte losfuhr. Ein durch die Nacht fahrt von schlappen 10 Stunden. Banaue ist berühmt für seine Reisterassen, aber es gibt noch schönere. Siehe Bilder Reisterassen Banaue-Batad Noch am gleichen Tag machten wir uns auf, um die schönsten Reisterassen zu finden. Sie sind auf der Liste der UNESCO Weltkulturerben und liegen um den Ort Batad und dieser liegt wiederum in den Bergen. Um nach Batad zu kommen, muss man 12km über eine sehr steinige Piste hoch in die Berge fahren. Mit einem 4WD Jeepney geht auf diese knochenbrecherische Reise, siehe Bilderunten. Ca2Stunden später und mit einem geschundenen Hintern kommen wir auf 1000m an und wenn wir gedacht haben, dass wir auch angekommen sind, haben wir uns getäuscht. Gut 1 Stunde dauert der Abstieg in das Tal Batad mit dem kompletten Gepäck ich 15 Kg und Timo ca 20kg. auf dem Rücken. Mann da bekommt der Ausdruck Rucksacktrekking ne neue Bedeutung. die Mühe wurde belohnt. Vor uns lag en die schönsten Reisterassen der Welt siehe Bilder banque-Batad.
In Batad selbst, eine Micro Siedlung, gibt es ca. 3 Pensionen. Hier gibt’s nur Schlafkammern. Klo und Dusche für Alle eine Etage tiefer, wie in der Jugendherberge. na da fühlt man sich doch gleich wieder jung (nur der Rücken am nächsten Tag fühlt sich nicht so jung an 😉
Ein Wanderung am nächsten Tag, ca 4 Stunden Reisterassen rauf und runter und einmal Wasserfall hin und zurück siehe Bilder. Da ist es egal, das abends um 9 Uhr alles in den Betten liegt und die Bürgersteige, die es gar nicht gibt, hochgeklappt sind. Nightlife? niente, ist auch ok.
Nach 3 Nächten geht es weiter, schliesslich gibt es noch viel zu sehen. 1 Stunde den Berg wieder rauf, aber diesmal leisten wir uns „Gepäckträger“ die Jungs hier nehmen dafür Schlappe 200Pesos (ca. 3 Euro) pro Rucksack. ja da trag ich den doch nicht selbst oder? Timo übrigens auch nicht.
Mit dem Jeepney wieder zurück, diesmal reite ich mit auf dem Gepäckträger. jeepiaje I did it.
Mit kleinen Bussen und grossen Bussen geht es weiter nach Sagada. wieder einen ganzen Tag reisen. Abends war ich feddisch. Wollte nur noch ins Bett. Am nächsten Tag war die Aussicht wunderschön. Kiefernbewaldete Berghänge, wie in Österreich, Mann da fühlt man sich gleich wie zu Hause. Am nächsten Tag haben wir die Umgebung erkundet, an den legendären hängenden Särgen vorbei, durch den wunderschönen Wald dort rauf und runter geklettert. einfach toll siehe Bilder Sagada. Die Höhlenerkundung am 2 Tag war spektakulär. 4 Stunden klettern, rutschen, kriechen und durch eiskaltes Wasser waten. Ohne Lampe stockdunkel siehe Bilder Sagada Caves. Es hat uns hier gefallen. Wenn wir auf den Phillipinen bleiben müssten, dann hier. Aber wir müssen ja nicht. Es geht wieder weiter, nach Angeles.
6 Stunden Kamikaze Busfahrt. In einem vollbesetzten Bus hat uns „Space Rider“, dieser wahnsinnige Busfahrer durch die Alpen gebrettert. Habe oft gedacht oho Jesus Maria, hilf uns. Der Busfahrer hat wohl auch total auf Gott gesetzt, immer wenn’s brenzlig wurde, ging vorne ein rotes Zeichen an..God bless this Trip. Hat Gott dann wohl auch gemacht, siehe Bilder unten. Nach noch weiteren 5 Stunden Busfahrt in einem normalen Bus sind wir in der Stadt der Engel oder eher der gefallenen Engel angekommen. Ein Stadt voll von Prostituierten. 10.000 sollen sich hier tummeln. Als die Us Armee hier stationiert war, sollen es 10 mal soviel gewesen sein, also 100.000, quasi 2 Mädchen pro Mann 🙂
Ich habe den Eindruck es sind hier aktuell weit mehr als 10.000 hier. Nutten, Nutten, wo „Mann“ hinschaut, als Frau kommt man sich hier ziemlich verloren vor, wenn ihr wisst, was ich meine.
Aber es gibt hier nicht nur Sex zu kaufen, sondern auch eine andere Dinge zu tun. Pokern zum Beispel. Unser 1. Pokertunier seit unserer Reise. Hatten wir ja doch ein bisschen vermisst. Die neben den Mädchen zweite Sehenswürdigkeit ist der Mount Pinatubo siehe dazu Text und Bilder. 4 Stunden rauf und 2 Stunden runter. Seltsamer Weise waren wir von dieser Tour kaputter, als auf allen anderen Kraxeltouren. Muss irgendwie mit dem “ Feinstaub“ eigentlich Feinasche zu tun haben, die man hier permanent einatmet, oder von was weiß ich. Ich war jedenfalls sehr müde und hatte Kopf und Rücken ;-), da weisst du Bescheid, Schätzelein, um hier Horst Schlemmer zu zitieren.
Morgen verlassen wir die Philippinen. Wer weiß, was noch auf uns wartet? Es geht zurück nach Singapur unsere zur Zeit 1. Wahlstadt nach Düsseldorf und von da aus nach Indonesien. See you…….

12 hour our home

No light - no risk

Mr. Terminator 4 - lights on - on the brakes

Keep smiling! You can not change the driving.

Hier in Sagada gibt es viele Höhlen, in denen die auch Tote bestatten. Wir sind heute von einer Höhle durch einen unterirdischen Fluss in die nächste Höhle geklettert und dort wieder raus. Ca. 3 Stunden. Morgen wollen wir in eine andere Höhle für ca. 6 Stunden. War sehr schön dort.

In Sagada are very nice caves. The people burie their deads here. Quite strange. We did a 3 hours climb through the beautiful caves. Tomorrow we plan a 6 hours climb in a cave. Should be quite challenging.

Särge in Höhleneingang

Very difficult to describe how beautiful a cave can be.

Ja, wir mussten auch schwimmen. Ganz schön kalt.

Beautiful cristal structures.

Seit gestern sind wir in Sagada in den Bergen. Hier wird es nachts richtig kalt. Es wachsen Kiefernwälder etc. Sehr schön.

Einige lassen sich hier in Sagada in Höhlen oder an Bergwänden „beerdigen.“

Hängende Särge - wenn man die Bilder mit Wiki vergeicht, sind ein paar neue dazugekommen.

Auf dem Stuhl sitzt der Tote bei der Beerdigung, damit die bösen Geister nicht merken, dass er tot ist und nicht Besitz von ihm ergreifen. Er wird erst später in den Sarg gelegt.

Sieht hier aus wie in Österreich - schöne Kiefernwälder. Gar nicht wie Asien. Sehr schön. 🙂

Auf den Philippinen gibt es nicht nur tropische Regionen, sondern auch hohe Berge mit einem ganz eigenen Klima und einer eigenen Kultur. Auf der Hauptinsel Luzon reichen die Berge bis knapp unter 3.000 m. Die sehr steilen Täler haben viele Dörfer bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts von der Aussenwelt unbeeinflusst gehalten. Leider hat sich dies in den letzten 50 Jahren dramatisch geändert, sodass ein Großteil der individuellen Kultur mittlerweile gegen den üblichen Einheitsbrei ausgetauscht wurde. Holzhütten mit Strohdächern sind nun Wellblechhütten, farbenfroh gewebte Kleidung – die sich in jedem Dorf unterscheidet, ist gegen 2nd-Hand-US-T-Shirts getauscht worden. Strom + Fernsehen hat durch die glitzernde Medienwelt die gesamte Jugend aus den Dörfern in die Großstädte gezogen, wo sie, mit schlechter Ausbildung, in Slums leben und zu Dumpinglöhnen arbeiten. Anstelle der Jahrhunderte alter lokalen Musik kommt nun das Einheitsgedudel aus dem Handy. Ehemalige Rituale bei Festen werden für Koreanische Touristengruppen – bis zur Lächerlichkeit hin – „performt“. Eingebettet in die langsam verfallende Szenerie der traumhaft schönen Reisterrassen in den steilen Tälern, kommt man nicht dran vorbei, sich ein paar Gedanken über den Sinn der Entwicklung zu machen und auch, oder insbesondere, über das eigene Leben nachzudenken. Leider nimmt man sich hierzu nie genügend Zeit. Die daraus sich entwickelten Gedanken, Diskussionen und Streitigkeiten behalten wir mal für uns und zeigen Euch lieber ein paar Bilder der traumhaften Reisterrassen von Batad, die als 8. Weltwunder angesehen werden.
Nach einen kurzen Zwischenstopp in Banaue ging es direkt weiter nach Batad. Hier fährt man mit dem Jeepnee – die das lokale Bussystem auf den Philippinen darstellen. Frauen und alte Leute sitzen im Bus, Männer müssen oben auf dem Bus sitzen. Lebende Hühner waren drinnen und draußen, da scheint es wohl keine feste Regel für zu geben. Touristen zahlen den 3fachen Fahrpreis zu Einheimischen – ca. 2 EUR (150 Pesos) für 1-1,5 Stunden Fahrt.

Bilder Jeepnee

Jeepnee at arrival in Batad

Roof of the Jeepnee

Moni still looking happy

Timo on the roof - still happy.

Ach ja, wo liegt Batad – das weiss selbst Google-Maps nicht. Es ist ein kleines Dorf (ca. 1000 Einwohner – ein Clan – ordentlich Inzucht) eine Stunde mit dem Bus und dann eine Stunde zu Fuß in den Bergen auf ca. 1000 m gelegen. Allerdings touristisch sehr gut erschlossen mit ca. 10 Gasthäusern und damit mind. 150 Betten. Aktuell ist aber low-season und es waren vielleicht 20 Touristen in Batad. Batad soll die beeindrucktesten Reisterrassen haben.
Hier nun einige Bilder der Reisterrassen

Reisterrassen Batad

rice terrasses Batad

more rice of Batad

growing rice in water

guess! more rice

Neben Reisfeldern gibt es natürlich auch noch eine ganze andere Menge an Dingen anzuschauen. Wasserfälle, Berge, Hütten, Flüsse etc. pp. Was es so halt in den Bergen gibt. Nachts gab es hunderte Glühwürmchen, die wir allerdings nicht fotografieren konnten. Dafür haben wir stundenlang im Regen (unter unserem Regenschirm) gesessen, den Glühwürmchen zugesehen und über den Sinn des Lebens gesprochen – bei einigen kühlen St. Miguel Bierchen.
Hier noch ein paar gesammelte Bilder aus den Bergen:

Moin and our local guide

Die Getränkeverkäuferin (8 Jahre) auf dem halben Weg zum Wasserfall

Up and down, all the time - puh

more walking .... guess no interest

Ja, das im Hintergrund ist ein Farn, wie in Jurassic Park

no comment

30m Wasserfall im Hintergrund in der Nähe von Batad

Kinder in Batad

Mal wieder Regen. Der nächste Taifun hat die Philippinen fest im Griff. 🙁 Und das soll auch erstmal so bleiben. Wir fahren zwar zu den Reisterassen, aber es werden wohl eher Regenterassen sein. Umgehen geht auch nicht, da die gesamten Philippinen unter dem Taifun versteckt sind. Und zeitlich geht auch nicht, da es die nächste Woche(n) regnen soll.

Fahrad-Tricicle unter Wasser

Sieht fast aus wie Venedig, nur es sollen eigentlich Strassen sein.

http://www.philippinen-life.de/banaue.php

Morgen nochmal entspannen und dann, Weiterflug nach Banaue. Wer Lust hat, schaut sich den Link vorab schon mal an.
Weiter geht’s………

ein paar Bilder vom Flug

Lecker Frühstück - Pappnudeln

Vor dem Flug mit dem ca. 80sitzigen Propellermaschine

Wat gibt es denn da so zu sehen????

Molloch Manila - keine schöne Stadt

Hallo ihr da draussen, ich muss da noch mal was loswerden, hihihi von wegen ungeschicktes Fleisch und Dumpfbacke!! ect.

Schon mal was von Nitroxtauchen für Dummis gehört? Nein? Könnt auch nicht, weil das meine neue Worterfindung für Timos Diving ist.
Jetzt fragt ihr euch sicher, wie ist das möglich? Timo, der „Divemaster“ ;-)?

Alsoooo, folgende kleine Anekdote:

Für unsere heutigen Tauchgänge an das Wrack Irako, ca. 45 m tief und Olympia, ca. 30 m tief haben wir uns entschlossen, mit Nitrox zu tauchen.

Dazu haben wir uns extra Nitroxgemische herstellen lassen.
1. Tauchgang 28% für ca. 43m
2. Tauchgang 35% für ca. 35m.

Könnt ihr noch folgen? Wenn nicht, siehe unten Tabelle und Erklärung.

Also jetzt kommt’s:
1. Tauchgang, alle bauen ihr Equipment auf (für Nichttaucher: Tarierweste und Octupus, also Atemregler usw. an die Flasche anbringen).
Achtung: Die Flaschen haben wir selbstpersönlich Beschriftet mit:

Erster Tauchgang, 28%, Name: Moni oder eben Timo.

2. Alles anlegen und ab durch die Mitte oder ab ins Wasser.:-)

45 min. Tauchgang in 42m tiefe, Wracktauchen also auch in das Wrack hineintauchen mit Lampen, weil dunkel.

Nach der Tauchzeit auftauchen etc. Blabla

2. Tauchgang: Timo sucht seine 35% Nitroxflasche!!

Wo zum Teufel isse dennnn? Er kann nur die 28%tige finden, ja warum? Weil er die 35 % Flasche schon für den 1. 42 m Tauchgang verbraten hat.

Oh Mann, wenn mir das passiert wäre, dann wäre ich jetzt nen Kopf kùrzer.
Gott sei dank ist ja nix passiert, die Tauchtabellen sind schon sehr grosszügig und sicher ausgelegt.

Was sagst du dazu, Nico, so als Taucharzt? Oder du, Tom?

Nitroxtauchen für Dummis haha.

Die maximale Tauchtiefe (Maximum Operating Depth, MOD) wird berechnet mit

Auf Meereshöhe entspricht dies einer Tiefe von
O2-Anteil Max. Tiefe bei
O2-Partialdruck
von 1,4 bar Max. Tiefe bei
O2-Partialdruck
von 1,6 bar
21 % (norm. Luft) 56,6 m 66,1 m
25 % 46,0 m 54,0 m
30 % 36,6 m 43,3 m
32 % (EAN32) 33,7 m 40,0 m
34 % 31,1 m 37,0 m
36 % (EAN36) 28,8 m 34,4 m
38 % 26,8 m 32,1 m
40 % (EAN40) 25,0 m 30,0 m
45 % 21,1 m 25,6 m
50 % (Safe Air) 18,0 m 22,0 m
60 % 13,3 m 16,6 m
70 % 10,0 m 12,2 m
80 % 7,5 m 10,0 m
90 % 5,5 m 7,7 m
100 % 4,0 m 6,0 m
Äquivalente Lufttiefe [Bearbeiten]
Unter der äquivalenten Lufttiefe (Equivalent Air Depth, EAD) versteht man die Tiefe, in der der Sticksstoffteildruck normaler Pressluft dem des Nitrox-Gemisches entspricht. Da der Anteil von Stickstoff durch den erhöhten Sauerstoffanteil gegenüber normaler Pressluft reduziert ist, fällt die EAD (also ohne Nitrox) weniger tief aus als die Tauchtiefe mit Nitrox (vgl. Bsp. nächster Abschnitt). Durch das Modell der EAD wird dem Umstand Rechnung getragen, dass bei der Verwendung von Nitrox-Gemischen der Taucher weniger stark mit Stickstoff aufsättigt wie bei demselben Tauchgang mit Pressluft. Wenn der Absolutdruck statt der Tiefe benutzt wird, spricht man von dem äquivalenten Absolutdruck (Equivalent Air Pressure, EAP). Der EAP berechnet sich mit der Formel

Für bestimmte Nitrox-Gemische kann der EAD aus Tabellen ermittelt werden oder der EAD berechnet sich als

Hat man keine Austauchtabelle für ein bestimmtes Nitrox-Gemisch zur Verfügung, so kann durch Verwendung der EAD statt der tatsächlichen Tauchtiefe in einer für Pressluft entwickelten Austauchtabelle nach dieser Tabelle ausgetauscht werden.
Das optimale Gasgemisch (Best Mix) [Bearbeiten]
Der maximale Sauerstoff-Anteil im Atemgas für eine bestimmte Tiefe berechnet sich mit

Beispiel
Es wird ein Tauchgang von 40 Minuten auf 27 Meter mit EAN38 (d. h. 38 % statt 21 % Sauerstoff im Atemgas) auf Meereshöhe geplant. Dann ist
, daher kann der Tauchgang auf 27 Meter durchgeführt werden.
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Tieferes Tauchen [Bearbeiten]
Zum Tauchen in größeren Tiefen werden Atemgasgemische aus Helium und Sauerstoff verwendet (Trimix, Heliox). Meist wird der Sauerstoffanteil dann sogar abgereichert und mehrere verschiedene Atemgase zum Wechseln mitgenommen. Siehe auch Technisches Tauchen.

1st Dive = Irako wreck 1944

The Irako is 147m (485ft) long, 9,570 gross tons, the wreck is almost upright, listing about 10 degrees to port in 45m (148ft) of water pointing 260 degrees (compass bearing).

The main deck is at 34m (112ft). This is one of Coron’s best wreck dives but penetration represents an advanced dive due to the depth. There are many penetration options for the experienced diver. The superstructure is also interesting, with soft corals and sponges. Large groupers hover inside the wreck, while lionfish, scorpionfish, shoals of barracuda, batfish and snappers are outside.
Get extra NDL time with Nitrox 28.

Irako 1944

Irako under water model

2nd Dive = MORAZAN MARU // AKA OLYMPIA MARU

Olympia

The definitive name of this wreck remains a mystery to this day but it’s a Japanese freighter 112 meters long, lying on its starboard side in Coron Bay. This is a beautiful wreck dive site where you can observe groupers, sweetlips, and many „Nemos“. Hard corals cover the port side, which is only 12 to 16 meters below the surface. Many scorpion fish hang out around the wreck area. Keep your eyes open and stay neutrally buoyant!

Aufklärungsbild US-Army 1944